![]() |
|
| Nazwa | SCK-10 |
| Zakres pomiarowy | ±40° (±75°, dokladnosc < 1%) |
| Dokladnosc | ±0,1° w temperaturze 25°C |
| Rozdzielczosc | 0,01% |
| Nieliniowosc | ±0,1% |
| Ilosc osi pomiarowych | dwie |
| Napiecie zasilania | 10 - 36V DC |
| Pobór pradu | 10 mA / 24V DC |
| Kompensacja temperaturowa | -30°C ÷ 60°C |
| Czestotliwosc graniczna | 10 Hz |
| Temperatura pracy | -30°C ÷ 60°C (max. -40°C ÷ 80°C) |
| Interfejs komunikacyjny | RS-485 / Modbus RTU |
| Stopien ochrony | IP 65 |
| Material obudowy | aluminium |
| Wymiary obudowy | 79 x 74 x 58 mm |
| Waga | 350 g |
| Zastosowanie | w ukladach automatyki przemyslowej, w rolnictwie lub lesnictwie, w ukladach kontroli polozenia pojazdów specjalistycznych, w systemach pomiarowych w dzwigach lub podnosnikach oraz tam, gdzie konieczne jest pozycjonowanie do zerowego przechylu |
| Uwagi | - |
| Opis | Zastosowany w czujniku precyzyjny przetwornik przyspieszenia pozwala na dokladne pomiary kata nachylenia czujnika wzgledem powierzchni ziemi. Z zasady dzialania zakresy pomiarowe okreslone sa wzgledem wektora przyspieszenia ziemskiego. Wbudowana programowa mozliwosc zadania podczas instalacji nowej pozycji zerowej umozliwia eliminacje katowych bledów mocowania. Czujnik SCK-10 posiada dwa kanaly pomiaru nachylenia, wzajemnie prostopadle. Pozwala to na jednoznaczne okreslenia nachylenia w dowolnym kierunku. Wbudowany dodatkowo czujnik temperatury umozliwia skompensowanie jej wplywu na dokladnosc wskazan. Metalowa obudowa urzadzenia znaczaco wieksza jego odpornosc na uszkodzenia zarówno w warunkach przemyslowych jak i w aplikacjach w przemysle samochodowym. |
| Karta katalogowa | |
| Instrukcja | BRAK |